| ||||||||||||||||||||||||
|
Жилой комплекс в г. Борисполь, ул. Киевский шлях, 1
В перспективе расширения киевского региона - это активное развитие городов-спутников в семидесяти километровой зоне. Сам Борисполь в ближайшее время станет на 539 га больше. А до 2026 г., соответственно прогнозам демографов, население города будет составлять приблизительно 110 тысяч человек. Учитывая, что Борисполь – это главные воздушные врата Украины, то с уверенностью можно утверждать, что самая яркая история Борисполя только начинается, что подтверждено генеральным планом застройки, в котором предусмотрено создание новых улиц, жилых районов, расширение дорог и строительство западной объездной дороги. На развитие инфраструктуры аэропорта „Борисполь” только из государственного бюджета будет выделено 200 миллионов грн. Сегодня проект реконструкции международного аэропорта „Борисполь” предусматривает строительство нового терминала пропускной способностью 1,5 тысячи пассажиров в час, пятиэтажного паркинга, ремонт соответствующих дорог. И это только программа минимум. Недалеко от г. Борисполя планируется строительство одного из современнейших в Европе торгово-развлекательных комплексов, а в районе озера „Комсомольское” - сооружение аквапарка. Вблизи Борисполя в 2008 году международная девелоперская компания “Seven Hills” планирует начать строительство современного и самого большого в Европе комплекса “Airport City”. В 2010 году аэропорт „Борисполь” рассчитывает стать международным транзитным транспортным узлом (хабом) регионального значения. В 2012 году г. Борисполь встретит до 600 тыс. болельщиков и туристов во время проведения Евро-2012, а столичная “сырецко-печерская” линия метро будет соединять напрямую международный аэропорт „Борисполь” и стадион. Учитывая большую заинтересованность со стороны международных компаний, уместно сделать вывод о большой привлекательности инвестирования в Бориспольскую новостройку.
Инвестировать в новострой с целью получения прибыли возможно двумя путями, а именно:
|
|||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||